“家居定制，千客千面，可以做到規(guī)模化交付么？”

“新能源車，群雄逐鹿，為啥一款新車型-五菱宏光MINIEV能夠脫穎而出？”

“一位農(nóng)民，一天時間，消滅四百畝農(nóng)田蟲害，真的假的？”

我們正身處一場前所未有的、數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的國家級創(chuàng)新實(shí)踐中。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國經(jīng)濟(jì)的立身之本，是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉，是國家強(qiáng)盛的重要支柱。“利用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位、全鏈條的改造，提高全要素生產(chǎn)率，發(fā)揮數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的放大、疊加、倍增作用。”

融合需要連接。“連接”，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的典型特征，也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的真實(shí)需求。

企業(yè)微信一直致力于做好企業(yè)/組織的連接器。我們在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，連接，不僅能提升生產(chǎn)效率，還能提升創(chuàng)新效率；不僅能在商業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造價(jià)值，更能創(chuàng)造許多社會價(jià)值。

“為創(chuàng)新和發(fā)展而連接”——11月3日，騰訊微信事業(yè)群副總裁黃鐵鳴在主題為“數(shù)實(shí)融合，綻放新機(jī)”的2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會上，分享了企業(yè)微信在助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的思考與實(shí)踐。

以下是分享全文：

大家早上好，我是企業(yè)微信的黃鐵鳴。

企業(yè)微信是騰訊為企業(yè)打造的一款通訊與辦公工具。它不僅可以幫助企業(yè)內(nèi)部提升溝通協(xié)作的效率；更能幫助企業(yè)連接微信上的消費(fèi)者。現(xiàn)在，企業(yè)微信已經(jīng)服務(wù)了超過50個行業(yè)；幫助企業(yè)連接和服務(wù)的微信用戶數(shù)也超過了4億。

在過去的5年里，我們一直都在做同一件事：那就是“連接”。從連接企業(yè)里的員工，到連接企業(yè)里的系統(tǒng)，再到連接微信端上的消費(fèi)者，我們深深感受到：連接，給企業(yè)帶來的價(jià)值。

這里給大家分享幾個故事。

我們服務(wù)了一家做全屋定制家居的客戶叫索菲亞。索菲亞全國共有7個工廠，有包括經(jīng)銷商在內(nèi)的5萬多名員工分散在全國各地。要完成一單生意，工廠、設(shè)計(jì)師、服務(wù)專員、甚至安裝工，都需要緊密參與。可以想象，讓這些角色緊密協(xié)同起來，并不是一件容易事。

在以前，顧客下單，要先聯(lián)系服務(wù)專員，他再溝通設(shè)計(jì)和工廠。過程中信息同步稍有延遲，就會影響交付進(jìn)展。現(xiàn)在呢？索菲亞用企業(yè)微信作為全端協(xié)同管理平臺。

在前端，他們把服務(wù)專員、設(shè)計(jì)師與顧客都拉到一個客戶群里。裝修有任何進(jìn)度，群里的所有人，包括顧客，都能第一時間收到通知；而在后端，前方傳來的設(shè)計(jì)圖紙，被經(jīng)銷商上傳到系統(tǒng)后，可以被迅速拆分成一個個板件數(shù)據(jù)，又迅速被分配給各大基地進(jìn)行生產(chǎn)。整個生產(chǎn)交付進(jìn)度，都可以通過企業(yè)微信入口，隨時查詢。

這樣下來，雖然顧客需求“千人千面”，但在前端，索菲亞通過企業(yè)微信建立的“一客一群”專屬服務(wù)群，大大提升了與客戶溝通的效率。而在后端，索菲亞總部又可以通過企業(yè)微信與自己的七大工廠、全國經(jīng)銷商協(xié)同，讓交付周期大幅縮短。

信息的連接與打通，不僅提高了顧客服務(wù)的滿意率，還能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。

但是連接所能體現(xiàn)的價(jià)值，只有生產(chǎn)的效率嗎？我們發(fā)現(xiàn)，連接對于企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新也有幫助。

大家都知道，產(chǎn)品創(chuàng)新一直離不開對用戶需求的把握，但過去想要了解用戶，一般是通過不定期的訪談和調(diào)研來實(shí)現(xiàn)，不僅周期長，而且還難有實(shí)效。我們在服務(wù)的另一家客戶五菱宏光，通過企業(yè)微信，他們就嘗試了一些新方法。

五菱是柳州的老牌企業(yè)，但是最近突然又紅了。外界流傳一句話叫“人民需要什么，五菱就造什么”。圖中這輛是五菱推出的新車型“MINIEV”，最近火遍全網(wǎng)，成為國內(nèi)連續(xù)13個月的新能源銷售冠軍。

我們很好奇，五菱為什么能「創(chuàng)造潮流」呢？后來，我們發(fā)現(xiàn)，五菱的秘密居然就在粉絲的互通群里。

通過企業(yè)微信，五菱把大量的車主和潛在客戶連接在了一起，車友們通過微信在互通群里“暢所欲言”，五菱正是在這些“七嘴八舌”中，洞察到年輕一代客戶的新需求，最終反向推動產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。曾經(jīng)有車友“吐槽”車內(nèi)沒有掛鉤很不方便，五菱就真的在新版駕駛座的旁邊增加了兩個。

和五菱交流的時候，他們說：“離車主再近一些，因?yàn)檐囍餍枨笤谧儯辶庖苍谧儭薄?/p>

這讓我們看到了，連接能讓企業(yè)時刻與消費(fèi)者保持同步。抓住用戶需求，就是抓住了市場。

連接只在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生嗎？其實(shí)，連接也在許多上游行業(yè)里發(fā)揮著作用。

在田間地頭，大疆農(nóng)業(yè)正在在通過「無人機(jī)」幫助農(nóng)戶防蟲治害。但操作無人機(jī)可是個技術(shù)活，一啟動，大量的問題就來了。

比如，什么天氣能飛？哪些區(qū)域能飛？農(nóng)藥噴不出來了怎么辦？無人機(jī)操作需要大量培訓(xùn)。農(nóng)戶遍布各地，遠(yuǎn)程培訓(xùn)就變得尤為重要。但讓農(nóng)戶們重新安裝和學(xué)習(xí)一個培訓(xùn)APP成本又太高了，很難保證所有人配合。

于是，大疆想了一個辦法，那就是把農(nóng)戶們的培訓(xùn)搬到企業(yè)微信上來。他們在企業(yè)微信上設(shè)立了農(nóng)戶培訓(xùn)學(xué)院；同時邀請學(xué)員通過微信加入互通群。農(nóng)戶們有疑問，用微信發(fā)語音、發(fā)圖片、發(fā)視頻，很快就能得到群里信息員的回復(fù)。

今天，我們相聚在湖北。在湖北宜昌，當(dāng)?shù)卣褂闷髽I(yè)微信，幫助網(wǎng)格員服務(wù)著全市上百萬微信上的居民。不管是接種疫苗，還是辦理老年證；以前居民們要三番五次找人、跑辦事大廳。現(xiàn)在，一次都不用跑，群里就解決了。

從信息員服務(wù)農(nóng)戶，再到網(wǎng)格員服務(wù)居民，其實(shí)背后都是一次次連接，在助力著社會的發(fā)展。